Osem úrovní. Dve osi.

DriverRank ťa nehodí do jednej škatuľky. Dostaneš úroveň zvlášť pre Bezpečnosť a zvlášť pre Výkon — každú na škále T1 až T8. Tu je, čo tie úrovne znamenajú.

Os 1

Bezpečnosť — T1 až T8

Ako čítaš premávku, predvídaš a držíš odstupy. Nie o rýchlosti — o tom, či sa nedostaneš do problému skôr, než vznikne.

  1. T1
    Krehký nováčik Vnímanie nebezpečenstva je slabé — reaktívny, nie anticipujúci. Kalibrácia je teraz dôležitejšia než výkon.
  2. T2
    Reaktívny vodič Jazdí bezpečne v ideálnych podmienkach, ale anticipácia a odstupy potrebujú cielený tréning.
  3. T3
    Bežný vodič Priemer európskej populácie — základné pravidlá zvládnuté, vnímanie nebezpečenstva zostáva reaktívne.
  4. T4
    Stabilný vodič Solídny základ — konzistentné odstupy, žiadne extrémne situácie, kalibrácia blízko realite.
  5. T5
    Plynulý vodič Nadpriemerná anticipácia a vnímanie nebezpečenstva — číta premávku dopredu, drží strategické odstupy.
  6. T6
    Pokročilý vodič Konzistentné vnímanie nebezpečenstva, drží odstupy, predvída prevádzku v predstihu.
  7. T7
    Disciplinovaný expert Všetky kvadranty bezpečnosti nad 80 b — IPSGA a Roadcraft princípy sú hlboko zakotvené.
  8. T8
    Master · IAM Výsledky na úrovni inštruktorov Roadcraft a IAM — anticipácia, kalibrácia a defenzívny postoj sú bezchybné.

Os 2

Výkon — T1 až T8

Ako ovládaš vozidlo na limite — okruh, simulátor, akadémia, motoršport. Nezávisí od bezpečnosti; sú to dve samostatné osi.

  1. T1
    Bez praxe na limite Žiadne praktické skúsenosti s ovládaním vozidla na limite — track, sim ani akadémia.
  2. T2
    Začínajúci záujemca Minimálna prax na okruhu alebo skidpade — základná teória vozidlovej dynamiky, bez cieleného tréningu.
  3. T3
    Príležitostný jazdec Niekoľko trackday skúseností, ovládanie vozidla zvládnuté v bežných medziach, limitné situácie sú nové.
  4. T4
    Stabilný jazdec Pravidelné trackdays, základ ovládania vozidla na suchu, časy sa blížia referenčným hodnotám.
  5. T5
    Plynulý jazdec Konzistentné časy, simulátor alebo akadémia v životopise, ovládanie vozidla v limitných situáciách je spoľahlivé.
  6. T6
    Vedomý nadšenec Pokročilé trackday skúsenosti, akadémia absolvovaná, ovládanie vozidla je zámerné a opakovateľné.
  7. T7
    Skúsený pretekár Motorsport skúsenosti alebo inštruktorská prax — ovládanie vozidla je reflexívne, časy blízko profi hodnôt.
  8. T8
    FIA úroveň Profesionálna alebo semi-profesionálna pretekárska kariéra — ovládanie vozidla, časy a kalibrácia na FIA štandarde.

Úrovne sú ukotvené v reálnych dátach a rámcoch (IAM RoadSmart, Roadcraft, GDE, FIA) — nie v tom, ako sa rozložia naši používatelia. Tvoja úroveň znamená to isté dnes aj o rok.

Zisti, kde naozaj stojíš.

Adaptívny test, priemerne ~20 minút. Bez správnych odpovedí — len zrkadlo.

Spustiť test